直升機拉扭帶結(jié)構(gòu)及直升機

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921271540.8 申請日 -
公開（公告）號 CN211107956U 公開（公告）日 2020-07-28
申請公布號 CN211107956U 申請公布日 2020-07-28
分類號 B64C11/02(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 孫海翔;古小文;周毅文;竇新國;姚雨辰;李聰;朱重慶;張航;齊陽;楊憲輝;李南;王亞駿;王林;張騰濤;王定雪;戴志鴻;鄭監(jiān)林;劉烜赫;江凌云 申請（專利權(quán)）人 深圳市中科天航科技有限公司
代理機構(gòu) 北京品源專利代理有限公司 代理人 胡彬
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)沙河街道高新南一道中國科技開發(fā)院孵化大樓5樓503
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種直升機拉扭帶結(jié)構(gòu)及直升機。本實用新型直升機拉扭帶結(jié)構(gòu)包括拉扭帶和芯軸，芯軸包括兩個支撐桿和兩個繞線筒，拉扭帶纏繞在兩個繞線筒的側(cè)面上。本實用新型直升機拉扭帶結(jié)構(gòu)通過設(shè)計圓柱體可轉(zhuǎn)動地插設(shè)于圓柱孔中使得兩個支撐桿之間可以轉(zhuǎn)動，進而實現(xiàn)拉扭帶可扭轉(zhuǎn)，在直升機飛行時，拉扭帶除了承受旋翼離心作用產(chǎn)生的拉伸荷載之外，拉扭帶還可以扭轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)旋翼變距功能。在拉扭帶纏繞過程中芯軸可以對拉扭帶起到支撐和限位作用，纏繞結(jié)束后芯軸可以和拉扭帶一起固化成型，解決了拉扭帶纏繞過程的支撐問題以及拉扭帶的定型問題，提高了生產(chǎn)制造過程中的操作便利性、工藝的可控性以及生產(chǎn)效率，具有非常重要的現(xiàn)實意義。??