一種減少車輛次聲波振動產(chǎn)生的控制系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210052957.5 申請日 -
公開（公告）號 CN114590213A 公開（公告）日 2022-06-07
申請公布號 CN114590213A 申請公布日 2022-06-07
分類號 B60R16/037;B60Q9/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 鄭偉;葉占國;倪禎浩;陳立定;王小青;吳銀富;胡曉霞;施已平;汪永斌 申請（專利權(quán)）人 浙江中車電車有限公司
代理機構(gòu) 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 郭揚部
地址 315100 浙江省寧波市鄞州區(qū)環(huán)城南路西段5259號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種減少車輛次聲波振動產(chǎn)生的控制系統(tǒng)，包括：傳感器模塊，用于在車輛運行時，獲取車輛在多個方向上的振動信號?？刂颇K，用于根據(jù)所述傳感器模塊獲取的振動信號判斷當前車輛的振動頻率在次聲波頻率的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)并且持續(xù)預(yù)設(shè)時間后，生成對應(yīng)的控制信號；執(zhí)行機構(gòu)，其根據(jù)控制模塊生成的控制信號調(diào)節(jié)踏板的運行軌跡。本發(fā)明還提供了一種減少車輛次聲波振動產(chǎn)生的控制方法，本發(fā)明的優(yōu)點在于通過傳感器模塊實時檢測車輛運行過程中的振動情況，并通過控制模塊的判斷實時調(diào)節(jié)踏板的運行軌跡，從而降低踏板裝置在加速或者減速上的響應(yīng)速度，減少車輛振動產(chǎn)生的次聲波。