一種徑流渦輪轉(zhuǎn)子超速控制系統(tǒng)、渦輪

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021311914.7 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN212837972U 公開(公告)日 2021-03-30
申請公布號(hào) CN212837972U 申請公布日 2021-03-30
分類號(hào) F01D17/10(2006.01)I;F01D17/06(2006.01)I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王星;孫迎春;朱陽歷;李文;張雪輝;陳海生 申請(專利權(quán))人 藍(lán)星工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京鍾維聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 原春香
地址 100190北京市海淀區(qū)北四環(huán)西路11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種渦輪轉(zhuǎn)子超速控制系統(tǒng)、渦輪,轉(zhuǎn)速檢測裝置用于實(shí)現(xiàn)渦輪轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)測量;轉(zhuǎn)速控制裝置接收實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào),根據(jù)信號(hào)判斷是否進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制,并向三通調(diào)節(jié)閥輸出執(zhí)行指令;三通調(diào)節(jié)閥根據(jù)執(zhí)行指令調(diào)節(jié)閥位,在制動(dòng)時(shí)將進(jìn)口氣體引向擴(kuò)壓室,形成控制射流氣,同時(shí)渦輪流道內(nèi)氣量降低,減弱轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)力;擴(kuò)壓室用于提高射流進(jìn)氣壓力,獲得指定射流氣參數(shù)并減少射流氣波動(dòng);射流發(fā)生器產(chǎn)生用以阻尼的射流氣。本實(shí)用新型可有效克服常規(guī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)針對多級(jí)、大功率渦輪由容積效應(yīng)導(dǎo)致的延遲響應(yīng)缺陷,能夠在不停機(jī)條件下對轉(zhuǎn)速及時(shí)、有效的控制,使渦輪能夠在大幅減載條件下也可以連續(xù)、安全運(yùn)行,提高渦輪對各類運(yùn)行工況的適應(yīng)性。??