驅(qū)動(dòng)橋和具有其的車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120204588.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214465915U 公開（公告）日 2021-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN214465915U 申請(qǐng)公布日 2021-10-22
分類號(hào) F16H48/08;F16H48/20;F16H48/38 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 于吉龍;周新華;高明臣;肖鴻飛;李海潮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島青特眾力車橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張強(qiáng)
地址 101400 北京市懷柔區(qū)紅螺東路21號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動(dòng)橋和具有其的車輛，所述驅(qū)動(dòng)橋包括：主動(dòng)齒輪；從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與所述主動(dòng)齒輪嚙合；差速器，所述差速器連接有第一半軸和第二半軸；齒套，所述齒套在結(jié)合位置和分離位置之間可移動(dòng)，所述齒套在所述結(jié)合位置時(shí)與所述從動(dòng)齒輪和所述差速器均嚙合，所述齒套在所述分離位置時(shí)與所述從動(dòng)齒輪和所述差速器中的一個(gè)嚙合且與另一個(gè)分離。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)橋能夠中斷動(dòng)力傳輸，具有潤(rùn)滑油損耗低，動(dòng)力損失小等優(yōu)點(diǎn)。