一種高速公路交通流量預(yù)測(cè)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010100804.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111275971A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111275971A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | G08G1/01(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 郝志強(qiáng);耿丹陽(yáng);溫浩;劉宇峰;郭風(fēng)俊;劉志勝;艾云飛;郭志強(qiáng);洪晉夫;郭琦;宋璟;孫云華;李江濤;趙鵬志;蘇航;袁正兵 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山西交通控股集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京鼎真知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 山西交通控股集團(tuán)有限公司;山西省高速公路集團(tuán)有限責(zé)任公司;中交信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室有限公司 |
| 地址 | 030006山西省太原市示范區(qū)太原學(xué)府園區(qū)南中環(huán)街529號(hào)B座24-25層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種高速公路交通流量預(yù)測(cè)方法，該方法包括采集預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)高速公路路段的交通信息數(shù)據(jù)；將采集的交通信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為相對(duì)應(yīng)的路段交通量數(shù)據(jù)；將路段交通量數(shù)據(jù)按時(shí)間和空間分布得到路段交通量矩陣；通過(guò)路段交通量矩陣以及LSTM方法對(duì)交通流時(shí)空特征進(jìn)行提取并建立模型；利用注意力模型捕獲前一步得到的時(shí)空交通量關(guān)鍵特征，采用單層全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)未來(lái)交通量進(jìn)行預(yù)測(cè)。本發(fā)明基于注意力機(jī)制構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)的深度，實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)中關(guān)鍵部分的特征的自適應(yīng)關(guān)注，并將其特征提取出來(lái)，從而對(duì)未來(lái)高速公路交通流量預(yù)測(cè)，該模型與現(xiàn)有的LSTM和其他預(yù)測(cè)方法相比，可以更精確的預(yù)測(cè)未來(lái)高速公路交通流量。?? |
