一種將廢舊軌道車(chē)輛輪回收制粉系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021975548.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213530765U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213530765U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | B22F9/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 鑄造；粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 程敬卿;薛衛(wèi)昌;劉澤軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽鼎恒實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王帥 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)火炬工業(yè)園10號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種將廢舊軌道車(chē)輛輪回收制粉系統(tǒng)，包括高頻的用于對(duì)廢舊軌道車(chē)輪進(jìn)行熔化的熔煉爐，該熔煉爐將熔化后的液體倒入到側(cè)面的承接斗中，并通過(guò)承接斗緩慢的落入到下方的霧化倉(cāng)中，該霧化倉(cāng)設(shè)置有多層，每層均設(shè)置有一組噴射高壓水用于對(duì)熔化后液體進(jìn)行霧化的霧化噴頭，多層所述霧化倉(cāng)之間通過(guò)調(diào)節(jié)部的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管路連通，用于進(jìn)行高壓水的供給以形成多道霧化組滿(mǎn)足不同規(guī)格的制粉要求。本實(shí)用新型首先通過(guò)熔煉爐對(duì)廢舊軌道車(chē)輪進(jìn)行融化，隨后采用霧化倉(cāng)進(jìn)行制粉，霧化倉(cāng)內(nèi)部的霧化層數(shù)可以改變，從而改變了對(duì)金屬液的霧化效果，使得霧化的金屬粉末更加符合自己的需要。 |
