一種車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010951790.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112118247A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112118247A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-22 |
| 分類號(hào) | H04L29/06(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 武學(xué)臣;金葉;王逸 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州昆承智能車檢測(cè)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州瞪羚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張宇 |
| 地址 | 215500江蘇省蘇州市常熟市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)云深路188號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密方法及系統(tǒng)，通過(guò)在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)加密的過(guò)程中，以第一加密節(jié)點(diǎn)的加密字段集合執(zhí)行第一加密節(jié)點(diǎn)的加密進(jìn)程，當(dāng)?shù)谝患用芄?jié)點(diǎn)在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中處于未加密標(biāo)記狀態(tài)的情況下，獲取第二加密節(jié)點(diǎn)的第二加密服務(wù)，在基于第二加密服務(wù)確定第二加密節(jié)點(diǎn)不在第一加密節(jié)點(diǎn)的當(dāng)前加密進(jìn)程內(nèi)的情況下，在第一加密節(jié)點(diǎn)的當(dāng)前加密進(jìn)程中至少執(zhí)行第二加密節(jié)點(diǎn)。如此，能夠避免當(dāng)某個(gè)加密節(jié)點(diǎn)因?yàn)楦鞣N原因處在未加密標(biāo)記狀態(tài)下時(shí)整個(gè)加密進(jìn)程存在中斷的情況，進(jìn)而提高加密執(zhí)行效率。?? |
