一種基于AMT的混聯(lián)式混合動力汽車系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910987663.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110871780A | 公開(公告)日 | 2020-03-10 |
申請公布號 | CN110871780A | 申請公布日 | 2020-03-10 |
分類號 | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/11;B60W10/26;B60W20/00;B60W30/18 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王戰(zhàn)輝;湯海川;左利靜;余三成;龐瑞 | 申請(專利權(quán))人 | 藍黛科技集團股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司 |
地址 | 402760 重慶市璧山區(qū)璧泉街道劍山路100號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種基于AMT的混聯(lián)式混合動力汽車系統(tǒng)及控制方法,包括BSG電機、發(fā)動機、AMT變速器、GMG電機、驅(qū)動橋、混動控制單元、子控制器組以及動力電池;BSG電機的輸出端與發(fā)動機的輸入端連接,發(fā)動機的輸出端與AMT變速器的第一輸入端連接,AMT變速器的輸出端與驅(qū)動橋的輸入端連接,AMT變速器的第二輸入端與GMG電機的輸出端連接,動力電池的輸出端分別與BSG電機和GMG電機的輸入端連接;混動控制單元輸出端與子控制器組輸入端連接,子控制器組輸出端分別與BSG電機、發(fā)動機、GMG電機以及動力電池的輸入端連接。本發(fā)明申請的汽車系統(tǒng)和方法能夠改善車輛換擋過程動力中斷和電量不足的問題,能控制車輛適應(yīng)不同工況,提高車輛的行駛能力。 |
