進(jìn)風(fēng)箱及空調(diào)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023339138.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214267309U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214267309U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-24 |
| 分類號(hào) | B60H1/00（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 宋婷婷;楊云;冉亞楠;楊家政;鐘學(xué)偉;晁長(zhǎng)青 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江銀輪機(jī)械股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李青 |
| 地址 | 317200浙江省臺(tái)州市天臺(tái)縣福溪街道始豐東路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)涉及空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種進(jìn)風(fēng)箱及空調(diào)，應(yīng)用于熱泵空調(diào)，包括箱體；在所述箱體上形成有出風(fēng)口、第一內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口和外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，在所述箱體內(nèi)還形成有相互隔離的第一流道和第二流道，所述第一流道連通所述第一內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口和所述出風(fēng)口，所述第二流道連通所述外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口和所述出風(fēng)口。本申請(qǐng)的目的在于針對(duì)一般汽車空調(diào)在混風(fēng)模式，一部分新風(fēng)的運(yùn)行軌跡與車內(nèi)循環(huán)風(fēng)軌跡相互干涉，影響了車內(nèi)循環(huán)風(fēng)的進(jìn)風(fēng)比例的問(wèn)題，提供一種進(jìn)風(fēng)箱及空調(diào)。 |
