一種被用于無線通信的節(jié)點中的方法和裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010879105.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112436873B | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN112436873B | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | H04L1/18(2006.01)I;H04B7/0456(2017.01)I;H04B7/06(2006.01)I;H04L5/00(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 劉錚;楊中志 | 申請(專利權(quán))人 | 上海移遠通信技術(shù)股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海嘉國誠宇知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 邢華蓉 |
地址 | 201601 上海市松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)高技路205弄6號5層513室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種被用于無線通信的節(jié)點中的方法和裝置。第一節(jié)點首先在第一時頻資源池接收第一無線信號,所述第一無線信號攜帶第一比特塊;接下來在第二時頻資源池發(fā)送第一信令,所述第一信令指示所述第一比特塊是否被正確譯碼;隨后在第三時頻資源池監(jiān)聽第二無線信號,所述第二無線信號攜帶所述第一比特塊;當(dāng)所述第一信令指示所述第一比特塊未被正確譯碼時,所述第一節(jié)點以第一功率值在第四時頻資源池發(fā)送第二信令。本申請通過上述設(shè)計,實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)場景中副鏈路的反饋性能增強,提升了反饋信令被正確接收的概率。 |
