液壓油路系統(tǒng)和液壓千斤頂
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110573889.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113309750A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
申請公布號 | CN113309750A | 申請公布日 | 2021-08-27 |
分類號 | F15B13/02(2006.01)I;F15B21/00(2006.01)I;B66F3/26(2006.01)I;B66F3/25(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 詹勇勇;杜新法;王松峰;阮彬豪 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州天銘科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廉世坤 |
地址 | 311401浙江省杭州市富陽區(qū)東洲街道東洲工業(yè)功能區(qū)五號路5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種液壓油路系統(tǒng)和液壓千斤頂,液壓油路系統(tǒng)包括液壓缸體、負(fù)載油腔、儲備油腔以及卸油管路;液壓缸體內(nèi)設(shè)置有活塞,活塞將液壓缸體內(nèi)部分成第一液壓油腔和第二液壓油腔,第一液壓油腔具有第一油口,第二液壓油腔具有第二油口;第一油口和第二油口均與負(fù)載油腔單向連通;第一油口和第二油口均與儲備油腔單向連通;卸油管路連通負(fù)載油腔和儲備油腔;活塞的往復(fù)移動能夠改變第一液壓油腔和第二液壓油腔的容積,以使第一油口和第二油口中的一者向負(fù)載油腔輸送液壓油,同時另一者從儲備油腔吸油。該液壓油路系統(tǒng)具有工作效率高的優(yōu)點。 |
