一種用于電子駐車機(jī)構(gòu)可靠性測試的試驗(yàn)系統(tǒng)和試驗(yàn)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910254728.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111766078A | 公開（公告）日 | 2020-10-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111766078A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-13 |
| 分類號(hào) | G01M17/007(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 李粉花;陳楠;鐘光界 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海華依汽車檢測技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 上海華依科技集團(tuán)股份有限公司;上海華依汽車檢測技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 201203上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)芳春路400號(hào)1幢3層301-206室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種用于電子駐車機(jī)構(gòu)可靠性測試的試驗(yàn)系統(tǒng)和試驗(yàn)方法，通過變頻器對(duì)加載電機(jī)進(jìn)行控制，加載電機(jī)輸出扭矩，帶動(dòng)齒輪箱進(jìn)行低速旋轉(zhuǎn)；齒輪箱的電子駐車機(jī)構(gòu)接收駐車指令后，驅(qū)動(dòng)該電子駐車機(jī)構(gòu)完成駐車，在完成駐車所需的指定扭矩后，剎車盤模擬汽車的剎車進(jìn)行了剎車動(dòng)作，并通過扭矩傳感器將剎車信號(hào)和扭矩量送入NI實(shí)時(shí)測量控制器；NI實(shí)時(shí)測量控制器再對(duì)電子駐車機(jī)構(gòu)發(fā)送解除駐車的指令，隨后電子駐車機(jī)構(gòu)解除駐車，在完成解除駐車后，剎車盤解除剎車，完成電子駐車機(jī)構(gòu)的可靠性試驗(yàn)的一個(gè)循環(huán)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，扭矩值小，扭矩控制簡單精確，單次測試時(shí)間短，試驗(yàn)整體安全；本發(fā)明采用剎車盤來模擬真實(shí)剎車工況，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確合理。?? |
