鐵路雙線箱梁靜載彎曲試驗(yàn)加載結(jié)構(gòu)體系

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111242218.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN114018725A 公開(kāi)(公告)日 2022-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN114018725A 申請(qǐng)公布日 2022-02-08
分類(lèi)號(hào) G01N3/20(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 張恩龍;曹旭;楊學(xué)昆;李濤濤;張亮;馮敏娟;王憲東;謝超華;王彥洪;雷志偉;王志影 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 中鐵六局集團(tuán)豐橋橋梁有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 王振珍
地址 100036北京市海淀區(qū)萬(wàn)壽路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種鐵路雙線箱梁靜載彎曲試驗(yàn)加載結(jié)構(gòu)體系,屬于箱梁檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括硬化基礎(chǔ)、兩個(gè)平衡底梁、若干支座、主加載梁、若干牽拉件和若干加壓組件;硬化基礎(chǔ)位于箱梁的下方;兩個(gè)平衡底梁均固定在硬化基礎(chǔ)上,且分別位于箱梁的兩端下方,并延伸至對(duì)應(yīng)的箱梁的外部;若干支座設(shè)在硬化基礎(chǔ)上,且分別位于箱梁的兩端下方;主加載梁設(shè)在箱梁的上方,且兩端均延伸至箱梁的外部;若干牽拉件分別設(shè)在主加載梁兩端,且上部與主加載梁,下部與平衡底梁連接;若干加壓組件設(shè)在主加載梁上,用于對(duì)箱梁施加向下的荷載。本發(fā)明能夠避免對(duì)箱梁進(jìn)行打孔,提高箱梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,降低安全隱患。能避免安裝時(shí)租用大型起重設(shè)備。