基于移動(dòng)終端定位的公交OD數(shù)據(jù)獲取方法及存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810392378.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN108573604A 公開(kāi)(公告)日 2018-09-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN108573604A 申請(qǐng)公布日 2018-09-25
分類(lèi)號(hào) G08G1/01;G01S19/42;G01S19/14 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 胡斌;鄒亮;徐貴亮;楊健;劉軍建;杜志明 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 深圳市交投科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 王永文;劉文求
地址 518060 廣東省深圳市福田區(qū)車(chē)公廟泰然四路創(chuàng)新科技廣場(chǎng)一期A座1706
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于移動(dòng)終端定位的公交OD數(shù)據(jù)獲取方法及存儲(chǔ)介質(zhì),包括基于移動(dòng)終端的A?GPS,采集基礎(chǔ)出行數(shù)據(jù),從基礎(chǔ)出行數(shù)據(jù)中篩選出用戶(hù)可能搭乘公交出行的原始公交數(shù)據(jù);根據(jù)乘車(chē)實(shí)時(shí)速度與人的步行速度的規(guī)律分析用戶(hù)乘車(chē)狀態(tài),按用戶(hù)乘車(chē)狀態(tài)分割所述原始公交數(shù)據(jù),得到若干個(gè)子數(shù)據(jù)集;合并各子數(shù)據(jù)集并按時(shí)間排序得到第一數(shù)列,提取第一數(shù)列中對(duì)應(yīng)用戶(hù)出行方式是公交的公交路線(xiàn)數(shù)據(jù)集;基于子數(shù)據(jù)集和公交路線(xiàn)數(shù)據(jù)集,去除上下車(chē)處的公交站點(diǎn)為換乘站點(diǎn)的數(shù)據(jù),確定最終公交出行數(shù)據(jù)。本發(fā)明根據(jù)換乘時(shí)間及公交固定路線(xiàn)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)獲取準(zhǔn)確性高的公交OD數(shù)據(jù),降低計(jì)算復(fù)雜度,減小誤差,提高公交服務(wù)水平。