一種電動車的多模式驅(qū)動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310249498.0 申請日 -
公開（公告）號 CN104228538B 公開（公告）日 2017-07-25
申請公布號 CN104228538B 申請公布日 2017-07-25
分類號 B60K6/20(2007.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 馬軍;蔡智軍;劉華超;劉冰;馬紅業(yè);馬紅鑫 申請（專利權(quán)）人 華代智慧（北京）科技有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 150070 黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)顧?quán)l(xiāng)大街89-4號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動車的多模式驅(qū)動系統(tǒng)，采用兩個電機，其中一個做為主驅(qū)動電機，另一個除做增程器發(fā)電機外還參與驅(qū)動工作（下稱兼容電動機），其一端輸出軸通過離合器與發(fā)動機聯(lián)接，另一端輸出軸與主驅(qū)動電機輸出軸相對放置，并同軸線插入到減速器的耦合器中；在參與驅(qū)動時，離合器將發(fā)動機與兼容電動機分離，同時減速器中的耦合器結(jié)合，兼容電動機與主驅(qū)動電動機的動力在減速器耦合器中實現(xiàn)匯集，實現(xiàn)雙電機耦合驅(qū)動；如此，單電機驅(qū)動、大功率時雙電機耦合驅(qū)動、特大負荷時發(fā)動機與雙電機混合驅(qū)動、電池能量不足時增程式發(fā)電驅(qū)動等驅(qū)動模式，方便了采用網(wǎng)絡智能化控制；系統(tǒng)包括：發(fā)動機、離合器、兼容電動機、減速器、主驅(qū)電動機、發(fā)電機組控制器、雙電機控制器。