電動(dòng)汽車跨區(qū)單體雙向均衡系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120421010.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202271864U 公開(kāi)（公告）日 2012-06-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN202271864U 申請(qǐng)公布日 2012-06-13
分類號(hào) B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張思泉;趙明;許瑞桐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廈門(mén)路迅電控有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 361000 福建省廈門(mén)市集美區(qū)白虎巖路19號(hào)304單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池管理的雙向均衡控制的電動(dòng)汽車跨區(qū)單體雙向均衡系統(tǒng)，包括電壓采集模塊、單體電池管理模塊、跨區(qū)均衡模塊、溫度采集模塊和數(shù)據(jù)通信接口；所述電壓采集模塊分別與電動(dòng)汽車的電池組單元和單體電池管理模塊相連，用于采集電池組單元的電壓，并傳給所述單體電池管理模塊；所述單體電池管理模塊分別連接跨區(qū)均衡模塊、溫度采集模塊和數(shù)據(jù)通信接口，所述跨區(qū)均衡模塊分別連接電池組單元和供電總線。本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車跨區(qū)單體雙向均衡系統(tǒng)，可以通過(guò)級(jí)聯(lián)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的跨區(qū)間均衡控制，很好解決大容量電池管理問(wèn)題。