一種用于汽車的減速器裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721753690.3 申請日 -
公開（公告）號 CN207762225U 公開（公告）日 2018-08-24
申請公布號 CN207762225U 申請公布日 2018-08-24
分類號 F16H57/027;F16H57/028;F16H57/03;F16H57/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 吳澤濱;王孝梁;陳孝杰;吳幸俊;褚歡歡 申請（專利權(quán)）人 浙江比洛德新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 浙江比洛德傳動技術(shù)有限公司
地址 浙江省湖州市吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)吳興科技創(chuàng)業(yè)園7幢東面樓底、頂層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于汽車的減速器裝置，包括安裝槽、傳動軸、法蘭盤、彈簧、緊固螺釘、傳動齒輪、主減速器和固定件，所述安裝槽與裝配板相連接，且裝配板固定在加強(qiáng)筋的側(cè)面，所述傳動軸固定在殼體的側(cè)面，且殼體上設(shè)置有通氣孔，所述彈簧設(shè)置在支撐板的內(nèi)部所述主減速器設(shè)置在殼體的內(nèi)部，且主減速器的內(nèi)部設(shè)置有差速器，所述固定件設(shè)置在支撐板的內(nèi)部，且固定件固定在彈簧的四周。該用于汽車的減速器裝置設(shè)置有通氣孔，且其呈圓形陣列分布在殼體的側(cè)面，有效利用空氣流通對減速器進(jìn)行降溫，且在中間裝配板之間設(shè)置有彈簧，有效抵消因車身顛簸產(chǎn)生的震動，保證整個減速器的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也減小了磨損，延長了減速器的使用壽命。