提高純電動(dòng)車駕駛性的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510072831.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104627024B 公開（公告）日 2019-01-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN104627024B 申請(qǐng)公布日 2019-01-11
分類號(hào) B60L15/20（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 姜丹娜; 詹天佑 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京藍(lán)時(shí)優(yōu)創(chuàng)汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 山東藍(lán)時(shí)新能源汽車有限公司
地址 256600 山東省濱州市高新區(qū)新二路396號(hào)4棟101室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種提高純電動(dòng)車駕駛性的控制方法，屬于汽車控制領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：獲取驅(qū)動(dòng)輪輪速和電機(jī)轉(zhuǎn)速；結(jié)合該電動(dòng)車的主減速器速比對(duì)獲取的驅(qū)動(dòng)輪輪速和電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)算得出修正轉(zhuǎn)矩；將運(yùn)算得出的修正轉(zhuǎn)矩疊加到整車控制器對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求信號(hào)中作為新的轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求信號(hào)來(lái)控制電機(jī)。該方法由于將獲取的驅(qū)動(dòng)輪輪速與電機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合該電動(dòng)車的主減速器速比運(yùn)算得出修正轉(zhuǎn)矩，并利用得出的修正轉(zhuǎn)矩與整車控制器的原轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求信號(hào)疊加形成新的轉(zhuǎn)矩請(qǐng)求信號(hào)控制電機(jī)，使得電機(jī)輸出的加速度曲線在保持較大值的同時(shí)更平順，因此使純電動(dòng)車既保證快速加速，又有效抑制了車輛的振動(dòng)，該控制方法簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，有效提升了純電動(dòng)車駕駛的舒適性。