船載柴油節(jié)能減排處理裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921917857.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210769076U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210769076U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-16 |
| 分類號(hào) | F02M27/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 鐘偉雄;黃永中 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州瑞儲(chǔ)時(shí)代新能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 廣州海星晨航海科技有限公司 |
| 地址 | 510000廣東省廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)馬發(fā)街16號(hào)自編2棟303 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為船載柴油節(jié)能減排處理裝置，包括外屏蔽套，所述外屏蔽套的兩端均安裝有外蓋，兩個(gè)所述外蓋的中心處均開(kāi)設(shè)有通孔，兩個(gè)所述外蓋的一側(cè)均焊接有內(nèi)螺紋燃料進(jìn)出接口，所述外屏蔽套的內(nèi)部設(shè)置有永磁體，所述永磁體的數(shù)量有四個(gè)，四個(gè)所述永磁體的內(nèi)部均設(shè)置有圓形擋塊。該船載柴油節(jié)能減排處理裝置，燃料從進(jìn)口進(jìn)入在永磁體的外磁化的同時(shí)，流經(jīng)管道的磁性油渣被吸附而得到凈化；經(jīng)過(guò)陶粒紅外線的輻射刺激和共振、通過(guò)大小形體不一的陶粒而產(chǎn)生紊流和摩擦；重復(fù)幾次處理，最后再次經(jīng)過(guò)外磁化由出口輸出燃油，從而燃料主要成分和各種成分的結(jié)構(gòu)凝聚力收到弱化和裂解，讓燃料更易充分燃燒。?? |
