一種燃料電池客車集成式熱管理系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021432807.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213007502U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213007502U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B60H1/22(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;B60H1/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱廣棟;王德超;楊康 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中通客車股份有限公司零部件分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 252000山東省聊城市東昌府區(qū)鳳凰工業(yè)園緯三路006號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型及燃料電池客車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種燃料電池客車集成式熱管理系統(tǒng)。包括車廂的暖風(fēng)系統(tǒng)液體回路、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的液冷回路和余熱利用換熱器；所述余熱利用換熱器的熱水通道連接在液冷回路上，所述余熱利用換熱器的冷水通道連接在暖風(fēng)系統(tǒng)液體回路上。本實(shí)用新型通過(guò)增加余熱利用換熱器將燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的液冷回路與車廂的暖風(fēng)系統(tǒng)液體回路結(jié)合起來(lái)，在冬季低溫工況時(shí)，利用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)液冷回路中的高溫液體，在余熱利用換熱器中，加熱車廂暖風(fēng)系統(tǒng)中的液體，后者將熱量帶至車廂內(nèi)，用于取暖，不僅能保證乘車的舒適性，更能大大降低能耗，節(jié)約能源。?? |
