一種自卸車大廂舉升自鎖系統(tǒng)檢測(cè)監(jiān)控裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922176901.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211252342U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211252342U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號(hào) | B60P1/16(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 魏守圣;印體明;胡傳龍;伍煒;王宏偉;朱?？?宋先武 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽馬鋼汽車運(yùn)輸服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽知問(wèn)律師事務(wù)所 | 代理人 | 安徽馬鋼汽車運(yùn)輸服務(wù)有限公司 |
| 地址 | 243000安徽省馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)中飛大道277號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自卸車大廂舉升自鎖系統(tǒng)檢測(cè)監(jiān)控裝置，屬于翻斗車輛維修技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括氣源、電磁閥、氣控電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、繼動(dòng)閥依次連接形成的氣路，電磁閥通過(guò)電路信號(hào)引線連接至北斗設(shè)備，所述的氣控電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連接有繼電器二，繼電器二的常開(kāi)端子連接至報(bào)警器，常閉端子通過(guò)氣路信號(hào)引線連接至北斗設(shè)備，北斗設(shè)備將接收到的信號(hào)發(fā)送至后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備自鎖正常時(shí)，自鎖正常時(shí)，北斗設(shè)備能夠接收到兩路信號(hào)，自鎖故障時(shí)，信號(hào)會(huì)出現(xiàn)缺失，報(bào)警器發(fā)出報(bào)警聲。本實(shí)用新型的檢測(cè)方法簡(jiǎn)單直觀，方便駕駛員發(fā)現(xiàn)故障，減少安全隱患，且方便后臺(tái)監(jiān)控人員實(shí)時(shí)獲取車輛狀態(tài)，在駕駛員未注意到故障時(shí)及時(shí)提醒，增加該裝置的可靠性。?? |
