一種通用型四輪驅(qū)動(dòng)式車盤結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021153375.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213199893U | 公開(公告)日 | 2021-05-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213199893U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-14 |
分類號(hào) | B62D21/00;B60G17/00;B62D5/04;B60K7/00 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 張福清;李圣望;蔣亦瑄;魏基棟;譚柱;曹升和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 松靈機(jī)器人(東莞)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 東莞卓為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 齊海迪 |
地址 | 523000 廣東省東莞市松山湖園區(qū)新竹路4號(hào)17棟1單元307室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種通用型四輪驅(qū)動(dòng)式車盤結(jié)構(gòu),包括底架、前車輪組和后車輪組,前車輪組包括兩個(gè)前輪、兩個(gè)第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第一上下擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置和前支架,第一轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、第一上下擺動(dòng)機(jī)構(gòu)同一側(cè)的轉(zhuǎn)向連接端和擺動(dòng)連接端共同連接有一個(gè)第一旋轉(zhuǎn)電機(jī),第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有前輪;后車輪組包括兩個(gè)后輪、兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第二上下擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置和后支架,第二轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、第二上下擺動(dòng)機(jī)構(gòu)同一側(cè)的轉(zhuǎn)向連接端和擺動(dòng)連接端共同連接有一個(gè)第二旋轉(zhuǎn)電機(jī),第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有后輪。本實(shí)用新型可大大減少轉(zhuǎn)彎半徑,以提高靈活機(jī)動(dòng)特性;且控制簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性高。 |
