一種基于激光技術(shù)的船舶干舷測(cè)定方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910214800.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN109917414A 公開(kāi)(公告)日 2019-06-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN109917414A 申請(qǐng)公布日 2019-06-21
分類(lèi)號(hào) G01S17/48(2006.01)I; G01S17/88(2006.01)I 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 晁毅博; 閆巖; 馮昊; 王運(yùn)松; 何瑞龍; 劉子光 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京視酷偉業(yè)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 北京視酷偉業(yè)科技股份有限公司
地址 100083 北京市海淀區(qū)學(xué)院路7號(hào)7層703室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于激光技術(shù)的船舶干舷測(cè)定方法,包括步驟A、基于激光傳感器的采集數(shù)據(jù)獲取目標(biāo)船舶的掃描點(diǎn)的圖像,區(qū)分出位于目標(biāo)船舶上垂直方向的線條和水平方向的線條;B、基于步驟A所區(qū)分出的線條,分別確定出目標(biāo)船舶的垂直面和水平面;C、分別在所述垂直面和水平面中選取代表目標(biāo)船舶船舷位置的掃描點(diǎn),基于不同條件擇一作為目標(biāo)船舶的船舷位置,測(cè)定目標(biāo)船舶干舷。對(duì)應(yīng)還提供一種實(shí)現(xiàn)上述方法的系統(tǒng),通過(guò)激光傳感器采集到船舶相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并得船舷位置,并基于不同條件選擇最優(yōu)的船舷位置作為該船舶的干舷測(cè)量值。相比于現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)3D建模再取甲板高度等復(fù)雜方案測(cè)量出的并不精確的數(shù)據(jù),上述測(cè)定方法更為準(zhǔn)確。