CNG雙路燃?xì)馊剂蠂娮?/p>

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621401350.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206280159U 公開（公告）日 2017-06-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN206280159U 申請(qǐng)公布日 2017-06-27
分類號(hào) F02M21/02 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 許巖 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢億隆汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市神州聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 趙勝男
地址 430000 湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)東荊河路556號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種CNG雙路燃?xì)馊剂蠂娮欤んw，在殼體上一端設(shè)有噴頭接口，殼體另一端設(shè)有端面開放的腔體，腔體上部設(shè)有內(nèi)螺紋，動(dòng)芯與腔體的下部滑動(dòng)連接，定芯與腔體螺紋連接，在定芯設(shè)有電磁線圈，定位螺母與腔體螺紋連接，并與定芯互相鎖定，進(jìn)燃料接口與腔體螺紋連接；在腔體底部設(shè)有第一磁鐵，動(dòng)芯底部設(shè)有與第一磁鐵互相吸引的墊鐵；進(jìn)燃料接口為三通接頭，進(jìn)燃料接口上設(shè)有第一燃料接口，第一燃料接口內(nèi)設(shè)有第一止回閥，進(jìn)燃料接口上還設(shè)有第二燃料接口，第二燃料接口內(nèi)設(shè)有第二止回閥。通過采用以上的結(jié)構(gòu)，能夠提高噴嘴的響應(yīng)速度，減少了閥的零件，降低了生產(chǎn)成本，并且能夠通過同一個(gè)噴嘴異步輸入兩種不同的燃料。