一種電池包液冷的結構

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920417309.9 申請日 -
公開（公告）號 CN210120211U 公開（公告）日 2020-02-28
申請公布號 CN210120211U 申請公布日 2020-02-28
分類號 H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6568 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 高揚斌;蘇連旺 申請（專利權）人 上海恒動新能源有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 330013 江西省南昌市臨空經(jīng)濟區(qū)儒樂湖大街1001號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電池包液冷的結構，其包括液冷板、進液管和出液管，電池包放置在液冷板上，液冷板內設有多路冷卻液道，多路冷卻液道與進液管和出液管均相連通，冷卻液道設有多路，電池包內設有多個電池模組，電池模組和冷卻液道的個數(shù)相等。本實用新型的優(yōu)點：能夠延長電芯的使用壽命與整車的高低溫環(huán)境的適應性能，提升駕駛者的體驗；冷卻液經(jīng)過進液口后分為多路冷卻液道分別進入每個電池模組底部單獨冷卻，通過控制多路冷卻液道的進液口尺寸以調節(jié)冷卻液流量大小進而適應電池包內各部分熱量不一致性能，進而更好地控制整個電池包內溫度場的均一性，且通過冷卻液道的進液口尺寸調節(jié)冷卻液流量大小，結構簡單，運行便捷。