電池?zé)崾Э乇Ｗo(hù)方法、裝置和電子設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111475149.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114161995A 公開(kāi)（公告）日 2022-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN114161995A 申請(qǐng)公布日 2022-03-11
分類號(hào) B60L58/25（2019.01）I;B60L58/26（2019.01）I;B60L58/12（2019.01）I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 楊勇;鄧宇靜;鮮奇跡;陳向 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶賽力斯新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯思誠(chéng)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蘇勝
地址 401135重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)兩江大道618號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例涉及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池?zé)崾Э乇Ｗo(hù)方法、裝置和電子設(shè)備。所述方法應(yīng)用于車(chē)輛控制系統(tǒng)，所述車(chē)輛控制系統(tǒng)包括：電池管理系統(tǒng)BMS和整車(chē)控制器VCU，所述方法包括：BMS根據(jù)車(chē)輛電池的檢測(cè)數(shù)據(jù)確定所述車(chē)輛電池是否處于熱失控狀態(tài)；如果所述BMS確定所述車(chē)輛電池處于熱失控狀態(tài)，則向所述VCU發(fā)送熱失控信號(hào)；所述VCU確定所述BMS發(fā)送所述熱失控信號(hào)的持續(xù)時(shí)間是否超過(guò)第一閾值；如果所述持續(xù)時(shí)間超過(guò)第一閾值，則所述VCU執(zhí)行電池?zé)崾Э販缁鸩呗?。本發(fā)明實(shí)施例中，能夠通過(guò)電池管理系統(tǒng)BMS和整車(chē)控制器VCU對(duì)電池?zé)崾Э剡M(jìn)行判斷，實(shí)現(xiàn)雙層安全保護(hù)。