分散式電動汽車參與電網(wǎng)頻率響應(yīng)的異步控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410551919.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104410064B | 公開(公告)日 | 2016-08-24 |
申請公布號 | CN104410064B | 申請公布日 | 2016-08-24 |
分類號 | H02J3/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 曹小明;魏靖 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南智仁科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 滑春生;趙永偉 |
地址 | 413001 湖南省益陽市資陽區(qū)長春工業(yè)園賀家橋路28號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出了一種分散式電動汽車參與電網(wǎng)頻率響應(yīng)的異步控制方法,其特征在于,在不需要通信支持的前提下,電動汽車充電裝置以主動、異步方式參與電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié),響應(yīng)速度快,調(diào)整電動汽車充電功率,為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供支撐,同時也確保了電動汽車參與頻率響應(yīng)的機會均等性。在電動汽車充電裝置中設(shè)置頻率測量單元和頻率響應(yīng)控制器,依托電動汽車可快速、靈活改變充放電功率的特性,當(dāng)電動汽車充電裝置頻率測量單元檢測到電力系統(tǒng)頻率異常,且頻率偏差達(dá)到響應(yīng)閥值時,通過頻率響應(yīng)控制器,主動調(diào)整電動汽車充電裝置運行參數(shù),實現(xiàn)電動汽車充電功率的快速調(diào)整,協(xié)助電網(wǎng)頻率快速恢復(fù)到正常范圍。 |
