應(yīng)用于防撞隔離墩的裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822239621.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209686289U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-11-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209686289U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01F15/00（2006.01）; E01F15/08（2006.01） | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 彭文; 王志勇; 屈慶余; 徐祥; 劉芳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 葛洲壩集團(tuán)交通投資有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公路運(yùn)營(yíng)有限公司 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市硚口區(qū)解放大道558號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于防撞隔離墩的裝置，屬于公路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，包括第一墩體、第一底板、第一立柱、第一頂板、第一防撞機(jī)構(gòu)和第二防撞機(jī)構(gòu)，第一墩體設(shè)置有第一緊固面、第二緊固面；第一底板和第一緊固面固定連接；第一立柱設(shè)置有第一支撐端、第二支撐端和第一中間段；第一頂板和第二支撐端固定連接；第一防撞機(jī)構(gòu)包括第一支撐桿、第一套管、第一滾筒，第一支撐桿設(shè)置有第一緊固端、第二緊固端和第一中間體；第一套管套設(shè)在第一中間體上；第二防撞機(jī)構(gòu)包括第二支撐桿、第二套管、第二滾筒，第二支撐桿設(shè)置有第三緊固端、第四緊固端和第二中間體。本實(shí)用新型達(dá)到了防撞效果，穩(wěn)定性強(qiáng)，汽車(chē)碰撞后不易發(fā)生較大位移的技術(shù)效果。 |
