一種用于液化天然氣儲(chǔ)存的雙金屬低溫薄膜儲(chǔ)存艙

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011228431.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112032550A 公開（公告）日 2020-12-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN112032550A 申請(qǐng)公布日 2020-12-04
分類號(hào) F17C3/04;F17C13/00;B63B25/14 分類 氣體或液體的貯存或分配;
發(fā)明人 魏穎;陳世福;何煒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中太海事技術(shù)（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 中太海事技術(shù)（上海）有限公司
地址 200120 上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)環(huán)湖西二路888號(hào)C樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種用于液化天然氣儲(chǔ)存的雙金屬低溫薄膜儲(chǔ)存艙，以金屬薄膜板代替現(xiàn)有薄膜，減少對(duì)于專有設(shè)備薄膜的依賴，實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)，以金屬薄膜板代替現(xiàn)有薄膜，減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)耐低溫膠水的應(yīng)用，大量使用車間預(yù)先絕緣板的應(yīng)用，減少了現(xiàn)場(chǎng)的工作量和施工進(jìn)度。此外，金屬薄膜板采用較為普遍成熟的自動(dòng)焊接和手工焊接工作，從而減輕工作量，不僅提高低溫薄膜存儲(chǔ)艙的安全性、減少貨艙對(duì)液體貨物自由液面裝載的限制、減少對(duì)施工過程耐低溫膠水的應(yīng)用和耗時(shí)，采用較為成熟且安全的雙金屬薄膜板焊接設(shè)計(jì)方式和事先預(yù)制發(fā)泡絕緣面板的環(huán)保方式，從而減輕建造工作量、縮短建造周期、提高設(shè)備安全性，又可實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的理念。