一種用于液化天然氣儲存的雙金屬低溫薄膜儲存艙
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011228431.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112032550B | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
申請公布號 | CN112032550B | 申請公布日 | 2021-03-26 |
分類號 | F17C3/04(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I;B63B25/14(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 魏穎;陳世福;何煒 | 申請(專利權(quán))人 | 中太海事技術(shù)(上海)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周濤 |
地址 | 200120上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)環(huán)湖西二路888號C樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種用于液化天然氣儲存的雙金屬低溫薄膜儲存艙,以金屬薄膜板代替現(xiàn)有薄膜,減少對于專有設(shè)備薄膜的依賴,實現(xiàn)全球供應(yīng),以金屬薄膜板代替現(xiàn)有薄膜,減少現(xiàn)場施工對耐低溫膠水的應(yīng)用,大量使用車間預(yù)先絕緣板的應(yīng)用,減少了現(xiàn)場的工作量和施工進度。此外,金屬薄膜板采用較為普遍成熟的自動焊接和手工焊接工作,從而減輕工作量,不僅提高低溫薄膜存儲艙的安全性、減少貨艙對液體貨物自由液面裝載的限制、減少對施工過程耐低溫膠水的應(yīng)用和耗時,采用較為成熟且安全的雙金屬薄膜板焊接設(shè)計方式和事先預(yù)制發(fā)泡絕緣面板的環(huán)保方式,從而減輕建造工作量、縮短建造周期、提高設(shè)備安全性,又可實現(xiàn)綠色環(huán)保的理念。?? |
