車用動力補償離合器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520716993.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204985423U | 公開(公告)日 | 2016-01-20 |
申請公布號 | CN204985423U | 申請公布日 | 2016-01-20 |
分類號 | F16D37/02(2006.01)I;F16H3/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 魏英俊 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南中德智傳汽車部件股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 長沙市融智專利事務所 | 代理人 | 湖南中德汽車自動變速器股份有限公司 |
地址 | 421001 湖南省衡陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)35號街區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種車用動力補償離合器,是由磁粉離合器和干式離合器結(jié)合而成的動力補償離合器。磁粉在勵磁電流下形成磁粉鏈,通過切割磁粉鏈來傳遞扭矩的原理結(jié)合干式離合器的工作原理來替代傳統(tǒng)車用濕式摩擦片結(jié)構(gòu)的雙離合器。利用電磁效應下的剪切磁粉鏈的效應來完成磁粉離合器的扭矩傳遞來實現(xiàn)動力補償,利用干式離合器的工作原理來實現(xiàn)離合器工作與非工作狀態(tài)的切換。利用磁粉子離合器激磁電流的線性增長與線性降低來完成磁粉離合器傳遞扭矩和干式離合器工作狀態(tài)的切換過程。車用動力補償離合器較傳統(tǒng)的濕式和干式雙離合器具有響應速度快、無沖擊、無噪音、無污染、抗滑摩時間更長,控制更易實現(xiàn)。 |
