一種遠(yuǎn)機(jī)位移動(dòng)廊橋的擺渡車無(wú)縫對(duì)接裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020211432866 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212423524U | 公開（公告）日 | 2021-01-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212423524U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-29 |
| 分類號(hào) | B64F1/305(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 郭崇;吳兆雙;武紅霞;徐艷軍;韓劍華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市機(jī)場(chǎng)空港設(shè)備維修有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州科沃園專利代理有限公司 | 代理人 | 劉康平 |
| 地址 | 518101廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道領(lǐng)航六路162號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種遠(yuǎn)機(jī)位移動(dòng)廊橋的擺渡車無(wú)縫對(duì)接裝置，包括移動(dòng)廊橋，移動(dòng)廊橋包括第一移動(dòng)廊橋和第二移動(dòng)廊橋，第一移動(dòng)廊橋的一端通過(guò)伸展與擺渡車進(jìn)行對(duì)接，第二移動(dòng)廊橋的一端通過(guò)伸展與登機(jī)客梯車進(jìn)行對(duì)接，第一移動(dòng)廊橋和第二移動(dòng)廊橋的另一端分別和廊橋車固定連接，第一移動(dòng)廊橋與擺渡車對(duì)接的一端設(shè)置有無(wú)縫對(duì)接裝置，本實(shí)用新型的擺渡車無(wú)縫對(duì)接裝置通過(guò)鉸鏈連桿可以認(rèn)為的調(diào)節(jié)對(duì)接件的拉伸長(zhǎng)度，并通過(guò)伸縮拉桿可以不對(duì)稱性的調(diào)節(jié)左右兩邊對(duì)接件的傾斜角度，以達(dá)到在第一移動(dòng)廊橋與擺渡車車門存在一定角度偏差時(shí)可以通過(guò)伸縮拉桿進(jìn)行微調(diào)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，保證對(duì)接處不會(huì)漏水漏雨，增加用戶體驗(yàn)，提高旅客好感度。?? |
