可見光與紅外光結(jié)合的軌道異物侵限探測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620671947.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205890910U 公開（公告）日 2017-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN205890910U 申請(qǐng)公布日 2017-01-18
分類號(hào) B61L23/04(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 林鶴立 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京雅信科技集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張學(xué)彪
地址 210006 江蘇省南京市秦淮區(qū)應(yīng)天大街388號(hào)（正學(xué)路1號(hào)）晨光1865創(chuàng)意園D1棟1002號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種可見光與紅外光結(jié)合的軌道異物侵限探測(cè)裝置，包括視頻采集組件、硬盤錄像機(jī)、視頻處理服務(wù)器及終端服務(wù)器，視頻采集組件包括分設(shè)于列車頭部?jī)蓚?cè)的可見光攝像機(jī)與紅外攝像機(jī)，硬盤錄像機(jī)接收來自視頻采集組件的圖像信息并存儲(chǔ)，視頻處理服務(wù)器對(duì)圖像信息進(jìn)行融合計(jì)算，并將計(jì)算結(jié)果反饋至終端服務(wù)器，終端服務(wù)器對(duì)探測(cè)結(jié)果進(jìn)行顯示。本實(shí)用新型的異物侵限探測(cè)裝置通過對(duì)可見光和紅外光進(jìn)行結(jié)合提高了識(shí)別度，當(dāng)光線與能見度很好時(shí)采用可見光攝像機(jī)為主、紅外攝像機(jī)為輔的模式；當(dāng)有霧霾（高架場(chǎng)景）、或者亮度不足（隧道低照度場(chǎng)景）時(shí)，自動(dòng)切換到紅外攝像機(jī)為主、可見光為輔，使得該探測(cè)裝置在極端情況下的識(shí)別準(zhǔn)確度大大提高。