基于瞬時轉速的柴油機起動油量斜坡控制方法及存儲介質

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011439024.9 申請日 -
公開（公告）號 CN112576393A 公開（公告）日 2021-03-30
申請公布號 CN112576393A 申請公布日 2021-03-30
分類號 F02D41/06(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 王貴勇;申立忠;黃粉蓮;王正江;姚國仲 申請（專利權）人 昆明理工鼎擎科技股份有限公司
代理機構 昆明今威專利商標代理有限公司 代理人 周亞非
地址 650000云南省昆明市呈貢區(qū)吳家營鄉(xiāng)景明南路730號書香大地C03幢2單元18層1801室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明旨在提供一種基于瞬時轉速的柴油機起動油量斜坡控制方法及存儲介質，所述方法采用ECU中的斜坡狀態(tài)機實現(xiàn)。當柴油機實時轉速大于斜坡起始轉速閾值時，狀態(tài)切換為起動狀態(tài)；起動油量按Q1的斜坡算法，從初始油量向目標油量斜坡增加；當發(fā)動機瞬時轉速大于過渡轉速時將當前的噴油量賦值給過渡油量并凍結，作為過渡階段的斜坡起始油量；狀態(tài)切換至過渡狀態(tài)后，起動油量按Q2的斜坡算法，由狀態(tài)切換時的過渡油量向怠速穩(wěn)定油量斜坡減小。有益效果：1、起動初期可避免混合氣過濃導致的失火，保證柴油機的順利起動。2、過渡階段，實現(xiàn)起動到怠速的平穩(wěn)過渡，防止過渡階段混合氣過稀發(fā)生失火，從而降低起動過渡階段的HC排放。??