一種汽車用制動(dòng)器襯片裝置、制動(dòng)蹄及制動(dòng)器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721576844.6 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN207470657U 公開（公告）日 2018-06-08
申請公布號(hào) CN207470657U 申請公布日 2018-06-08
分類號(hào) F16D69/04;F16D65/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊強(qiáng)凱;張起國;張友偉;王天晨;程源;魯俊 申請（專利權(quán)）人 安徽福馬車橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 魏曉波
地址 243061 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)湖西南路359號(hào)3
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車用制動(dòng)器襯片裝置，包括用于先與制動(dòng)鼓接觸的上襯片和用于后與制動(dòng)鼓接觸的下襯片，上襯片的厚度大于下襯片的厚度。在使用狀態(tài)下，由于先與制動(dòng)鼓接觸的上襯片的磨損程度大于后與制動(dòng)鼓接觸的下襯片的磨損程度，因此本申請?zhí)峁┑钠囉弥苿?dòng)器襯片裝置中上襯片的厚度大于下襯片的厚度，以使上襯片的耐磨性大于下襯片的耐磨性，也即，本申請通過上襯片與下襯片的厚度差來平衡上襯片和下襯片的使用壽命，從而使上襯片與下襯片具有相同或相近的使用壽命，以達(dá)到在避免資源浪費(fèi)的情況下同時(shí)更換上襯片和下襯片的目的，減少了維修頻率。本實(shí)用新型還公開了一種包括上述汽車用制動(dòng)器襯片裝置的制動(dòng)蹄和制動(dòng)器。