一種基于平移曲線計(jì)算電池均衡時(shí)間的方法和系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010433330.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111572406A 公開(kāi)(公告)日 2020-08-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN111572406A 申請(qǐng)公布日 2020-08-25
分類號(hào) B60L58/22(2019.01)I 分類 -
發(fā)明人 來(lái)翔;蘇鶴年;徐昌文;呂忠健 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安徽優(yōu)旦科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽知問(wèn)律師事務(wù)所 代理人 安徽優(yōu)旦科技有限公司
地址 230000安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合肥啟迪科技城創(chuàng)客空間C2棟2層01區(qū)域
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種基于平移曲線計(jì)算電池均衡時(shí)間的方法和系統(tǒng),屬于汽車電池技術(shù)領(lǐng)域。針對(duì)現(xiàn)有動(dòng)力電池均衡時(shí)間短或者計(jì)算不準(zhǔn)確的問(wèn)題,影響電池的使用壽命和安全,本發(fā)明提供一種基于平移曲線計(jì)算電池均衡時(shí)間的方法,基于滿充的充電曲線,選取滿充最低電壓?jiǎn)误w電池的充電曲線為基準(zhǔn)充電曲線,逐個(gè)平移其他單體電池的充電曲線,直至與基準(zhǔn)充電曲線相比得到的曲線相似度最大,得到充電曲線平移前后的時(shí)間差,再與這段時(shí)間的充電電流進(jìn)行積分,得到各個(gè)單體電池滿充狀態(tài)下與最低單體電池的容量差,最后除以均衡電流,得到每個(gè)單體電池的均衡時(shí)間。本發(fā)明均衡時(shí)間計(jì)算精度高,提高電池均衡效率,保證電池的穩(wěn)定性和安全性。??