一種裝載機雙燃油箱系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121594273.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215408959U | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
申請公布號 | CN215408959U | 申請公布日 | 2022-01-04 |
分類號 | F02N19/04(2010.01)I;B60K15/03(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 代巖;王春茂;陳光;張猛超;孔輝;盧云杰 | 申請(專利權)人 | 山推(德州)工程機械有限公司 |
代理機構 | 南京智造力知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 杜丹 |
地址 | 253000山東省德州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)百得路東首 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種裝載機雙燃油箱系統(tǒng),包括主燃油箱、副燃油箱和油路切換閥,所述主燃油箱和副燃油箱分別通過油路切換閥與發(fā)動機的供油系統(tǒng)連接;所述主燃油箱內(nèi)安裝有加熱水筒組件,所述加熱水筒組件安裝在發(fā)動機暖風水管的管路上;所述主燃油箱與油路切換閥之間設有主燃油箱供油管,所述主燃油箱供油管貫穿加熱水筒組件與主燃油箱內(nèi)部連通。有益效果:本實用新型通過主、副燃油箱的切換實現(xiàn)低溫冷啟動的同時對普通0號柴油的加熱與使用,解決了低溫地區(qū)不能使用0號柴油的問題,并達到了降低裝載機使用成本的效果。 |
