一種工程車輛制動(dòng)系統(tǒng)的散熱裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122089882.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215861114U | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215861114U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
分類號(hào) | F15B21/0423(2019.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 王家斌;張治坤;丁攀;程海榮;郝莉;王燕;位翠翠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山推(德州)工程機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京智造力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 杜丹 |
地址 | 253000山東省德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)百得路東首 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種工程車輛制動(dòng)系統(tǒng)的散熱裝置,儲(chǔ)油杯與加力器之間的管路中設(shè)有散熱器總成,所述散熱器總成包括散熱器本體、上油口和下油口,所述散熱器本體為中空的箱式結(jié)構(gòu),所述上油口位于散熱器本體上方與儲(chǔ)油杯連通,所述下油口位于散熱器本體下方與加力器連通,所述上油口與下油口位于散熱器本體的對(duì)角線上。本實(shí)用新型通過在儲(chǔ)油杯與加力器之間的管路中設(shè)置散熱器總成能夠有效地降低制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的工作溫度;可以有效地避免由于制動(dòng)系統(tǒng)工作導(dǎo)致制動(dòng)液變質(zhì)影響制動(dòng)效果,還可以避免由于制動(dòng)液沸騰引起飛濺燙傷的安全隱患。 |
