國六進(jìn)氣歧管尾氣回收裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821146878.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208763790U | 公開(公告)日 | 2019-04-19 |
申請公布號 | CN208763790U | 申請公布日 | 2019-04-19 |
分類號 | F02M35/104(2006.01)I; F02M26/17(2016.01)I; F02M26/34(2016.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 邵世鵬; 劉彥宇; 張金福; 李佰超 | 申請(專利權(quán))人 | 遼寧豐迪發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 112000 遼寧省鐵嶺市清河區(qū)昌盛西路93號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種國六進(jìn)氣歧管尾氣回收裝置,包括環(huán)狀歧管,環(huán)狀歧管內(nèi)部中端設(shè)有EGR噴嘴,環(huán)狀歧管外部中端設(shè)有EGR分頻器和支管,EGR分頻器通過支管與EGR噴嘴相連接,EGR分頻器下部設(shè)有離心機(jī)和主回管,主回管將EGR分頻器和離心機(jī)相連接,主回管上設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器。本實(shí)用新型通過采用環(huán)狀歧管和EGR分頻器,使尾氣回收后再次進(jìn)行燃燒時(shí)的分布更加均勻及準(zhǔn)確,最大的保證了發(fā)動機(jī)的輸出動力,消除了發(fā)動機(jī)振動及噪音的技術(shù)問題。 |
