一種柴油機(jī)及車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201420533145.3 申請日 -
公開（公告）號 CN204099042U 公開（公告）日 2015-01-14
申請公布號 CN204099042U 申請公布日 2015-01-14
分類號 F02B23/00;F02F3/26;F02F1/42;F02F1/00 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 戚茂樂;賈金山;戚茂歡;郭增軍;孔祥雪;何義剛 申請（專利權(quán)）人 中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分行
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉芳
地址 017010 內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝康巴什新區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種柴油機(jī)及車輛，該柴油機(jī)包括：燃燒室單元、曲柄連桿單元、配氣單元；燃燒室單元包括：活塞、氣缸和氣缸蓋，活塞與氣缸蓋連接，并且位于氣缸與氣缸蓋形成的燃燒室空間中；氣缸蓋上設(shè)置配氣單元，配氣單元包括進(jìn)氣歧管和排氣歧管，進(jìn)氣歧管與氣缸蓋上的進(jìn)氣門連接，排氣歧管與述氣缸蓋上的排氣門連接；曲柄連桿單元包括：連桿和曲軸，活塞受氣缸內(nèi)氣體的壓力作用，并將壓力經(jīng)連桿傳給曲軸；其中氣缸為平分式結(jié)構(gòu)，氣缸的缸心距為81mm，缸徑為72mm，柴油機(jī)通過高壓共軌燃油噴射技術(shù)進(jìn)行燃油噴射。由于該柴油機(jī)的體積小，并且性能高，因此將該柴油機(jī)應(yīng)用在微型車輛、轎車中，可以提高它們的動力性能和加速性能。