一種方艙單艙自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121523515.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN214846396U 公開(公告)日 2021-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN214846396U 申請(qǐng)公布日 2021-11-23
分類號(hào) G05D3/00(2006.01)I 分類 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 趙秀國(guó);高升;吳航;徐新喜;蘇琛;任志勇;曲鵬濤;于文軒 申請(qǐng)(專利權(quán))人 天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京豐浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李強(qiáng)
地址 300161天津市河?xùn)|區(qū)萬(wàn)東路106號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種方艙單艙自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng),包括水平傳感器、壓力傳感器、調(diào)平支腿和控制箱;水平傳感器設(shè)置在方艙艙體棚頂中心處;四個(gè)調(diào)平支腿分別設(shè)置在方艙四角,底部安裝有壓力傳感器;壓力傳感器能夠測(cè)量對(duì)應(yīng)的調(diào)平支腿受力值,預(yù)設(shè)壓力閾值,當(dāng)壓力值<壓力閾值時(shí),壓力傳感器能夠控制對(duì)應(yīng)的調(diào)平支腿下降;水平傳感器測(cè)量方艙傾角角度;控制箱判斷最高的支撐腿、計(jì)算其他調(diào)平支腿需要伸出的距離并控制調(diào)平支腿上升。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種方艙單艙自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng),能夠一鍵全自動(dòng)調(diào)平,能夠根據(jù)需要對(duì)單個(gè)支腿進(jìn)行升降控制,能夠設(shè)定支腿升降的高度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維護(hù)、精度高,控制簡(jiǎn)單、具有自鎖特性,能夠適應(yīng)不同地形環(huán)境。