大型低速船用柴油機(jī)十字頭滑塊白合金澆鑄方法和工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910997351.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110732656A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN110732656A 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類(lèi)號(hào) B22D19/08 分類(lèi) 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 崔新全;劉忠;李東超;尹紹福 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 大連船用柴油機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉琦
地址 116000 遼寧省大連市西崗區(qū)海防街1-2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 大型低速船用柴油機(jī)十字頭滑塊白合金澆鑄方法和工裝，是將長(zhǎng)板與短板連成一體的L形胎板和十字頭滑塊放在澆鑄平臺(tái)上面，長(zhǎng)板的內(nèi)表面同十字頭滑塊的前面相隔空腔相對(duì)，短板尾部的內(nèi)表面同十字頭滑塊的一端面加緊接觸連接，擋板和擋塊放置在胎板的長(zhǎng)板尾部結(jié)合卡口安裝定位，緊固桿的螺桿部分與擋塊的螺孔配合、緊固桿前端壓在擋板。胎板的長(zhǎng)板內(nèi)表面、短板內(nèi)表面、十字頭滑塊的前面和澆鑄平臺(tái)上面形成組合式型腔；澆鑄白合金熔液成型，冷卻成與十字頭滑塊前面凝固成一體后。減壓槽快速釋放內(nèi)部液體壓力減緩滲漏速度，同時(shí)液態(tài)白合金迅速在減壓槽內(nèi)凝固，進(jìn)而阻止?jié)B漏到胎板外部。有效避免脫殼，氣孔、夾渣等缺陷，提高白合金結(jié)合質(zhì)量。