一種不落輪鏇修牽引對(duì)位系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121314998.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214923774U 公開（公告）日 2021-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN214923774U 申請(qǐng)公布日 2021-11-30
分類號(hào) B25B11/00（2006.01）I;G01V8/10（2006.01）I;G01C11/00（2006.01）I 分類 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手;
發(fā)明人 龍偉;馬柳青;杜新偉;詹芝青;江杰波;張紅亮;王永強(qiáng);林楠;唐輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京品源專利代理有限公司 代理人 胡彬
地址 523962廣東省東莞市厚街鎮(zhèn)厚街西環(huán)路177號(hào)102室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種不落輪鏇修牽引對(duì)位系統(tǒng)，不落輪鏇修牽引對(duì)位系統(tǒng)包括至少一個(gè)第一對(duì)位組件、至少一個(gè)第二對(duì)位組件、軌道和牽引車，第一對(duì)位組件和第二對(duì)位組件設(shè)置在軌道的同側(cè)或不同側(cè)，牽引車用于牽引列車在軌道上移動(dòng)，第一對(duì)位組件包括用于判斷輪對(duì)是否接近的第一檢測(cè)器，第二對(duì)位組件包括用于對(duì)輪對(duì)進(jìn)行對(duì)位的第二檢測(cè)器。第一對(duì)位組件來判斷輪對(duì)是否接近，當(dāng)檢測(cè)到輪對(duì)接近時(shí)，牽引車減速，列車的速度降低，便于第二對(duì)位組件隨后對(duì)輪對(duì)進(jìn)行精確的對(duì)位。本實(shí)用新型的不落輪鏇修牽引對(duì)位系統(tǒng)無需人員配合進(jìn)行對(duì)位，輪對(duì)對(duì)位的速度快、精度高，降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。