一種雙扇電動(dòng)拱形防護(hù)門內(nèi)藏式執(zhí)行機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022916978.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214091583U 公開（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214091583U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) E06B5/10（2006.01）I;E06B3/70（2006.01）I;E05D13/00（2006.01）I;E05F7/06（2006.01）I;E06B3/36（2006.01）I;E05C9/06（2006.01）I;E05C9/18（2006.01）I;E05B47/00（2006.01）I;E05F15/611（2015.01）I;E06B1/60（2006.01）I 分類 一般門、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子;
發(fā)明人 彭飛;張瑞龍;李振宇;江漪;王召林;王佳;李小乙 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王靈靈;劉湘舟
地址 100048北京市海淀區(qū)首體南路9號(hào)主語國(guó)際2號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種雙扇電動(dòng)拱形防護(hù)門內(nèi)藏式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括雙控執(zhí)行結(jié)構(gòu)、升降驅(qū)動(dòng)輪、閉鎖、升降機(jī)、上閉鎖和伸縮閉鎖座；所述雙控執(zhí)行結(jié)構(gòu)設(shè)在門扇內(nèi)，包括電控機(jī)構(gòu)、手控機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)向器和離合器；所述升降驅(qū)動(dòng)輪通過聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)向器和離合器和電控機(jī)構(gòu)連接，設(shè)在門扇內(nèi)遠(yuǎn)端處；所述閉鎖與雙控執(zhí)行結(jié)構(gòu)連接，在門扇外設(shè)置兩組，與上閉鎖和伸縮閉鎖座配合。本實(shí)用新型設(shè)置手電雙控的執(zhí)行機(jī)構(gòu)并設(shè)置相應(yīng)的控制方法實(shí)現(xiàn)門扇的電控活手控開合，滿足日常使用的便捷和應(yīng)急情況下的緊急開合；閉鎖的結(jié)構(gòu)特性與升降機(jī)一同起到防止門扇遠(yuǎn)端蠕變下沉的問題，閉鎖配合伸縮閉鎖座，具有自動(dòng)回復(fù)、外觀簡(jiǎn)潔易用維護(hù)的特點(diǎn)。