車用電子喇叭的發(fā)聲方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410846994.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104538015A 公開（公告）日 2015-04-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN104538015A 申請(qǐng)公布日 2015-04-22
分類號(hào) G10K9/13(2006.01)I 分類 樂(lè)器；聲學(xué);
發(fā)明人 趙宏偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 哈爾濱開發(fā)區(qū)中小企業(yè)融資擔(dān)保有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱東方專利事務(wù)所 代理人 陳曉光
地址 150060 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)大連北路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 車用電子喇叭的發(fā)聲方法。現(xiàn)有的車用喇叭中由于經(jīng)過(guò)觸點(diǎn)有一個(gè)較大的電流，在電磁線圈接觸又?jǐn)嚅_的時(shí)候產(chǎn)生很高的感應(yīng)電壓，擊穿空氣而燒蝕觸點(diǎn)，燒蝕的觸點(diǎn)很容易被氧化，從而使觸點(diǎn)接觸電阻增大，使電路不通，從而使喇叭失效。本發(fā)明組成包括：PCB電路板總成（1），所述的PCB電路板總成（1）與尼龍包塑體（2）連接，所述的尼龍包塑體（2）與殼體（3）連接，所述的殼體（3）與膜片（4）連接，所述的膜片（4）與動(dòng)銜鐵（5）連接，所述的PCB電路板總成（1）分別與接線管角A（8）及接線管角B（9）連接，所述的接線管角A（8）及所述的接線管角B（9）分別與電磁線圈（6）連接。本發(fā)明用于車用電子喇叭的發(fā)聲。