一種汽車尾端縱梁成型裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201822257122.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209577814U | 公開(公告)日 | 2019-11-05 |
申請公布號 | CN209577814U | 申請公布日 | 2019-11-05 |
分類號 | B21D7/06(2006.01)I; B21D53/88(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬沖壓; |
發(fā)明人 | 黃必勝; 潘城東 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江杭能新能源車業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李靜 |
地址 | 315100 浙江省寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)時代路555號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種汽車尾端縱梁成型裝置,針對現(xiàn)有汽車縱梁在生產(chǎn)彎折時無法彎折不同的程度,存在局限性的問題,現(xiàn)提出如下方案,包括安裝臺,所述安裝臺的頂部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁沿其高度方向開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動安裝有滑塊,所述滑塊伸出滑槽的一端焊接有水平設(shè)置的托板,所述托板的頂部固定連接有成型座,所述成型座的上方兩側(cè)設(shè)有與安裝槽的內(nèi)壁鉸接的活動板,所述托板的底部鉸接有活動桿,兩個活動桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均連接有彈簧。本實用新型設(shè)計新穎,操作簡單,通過改變成型座的高度,由此可以活動板傾斜角度改變,從而方便對產(chǎn)品進(jìn)行不同程度的彎折,提高裝置的適用性。 |
