一種改進(jìn)型車(chē)鉤
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820416607.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209776436U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-12-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209776436U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-13 |
分類(lèi)號(hào) | B61G7/00(2006.01); B61G9/04(2006.01) | 分類(lèi) | 鐵路; |
發(fā)明人 | 徐焱; 夏偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 浙江杭能新能源車(chē)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華仲龍騰專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李靜 |
地址 | 315111 浙江省寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)代路555號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型車(chē)鉤,包括機(jī)身,所述機(jī)身的一端鉸鏈連接有連接塊,連接塊的一側(cè)鉸鏈連接有減壓桿,減壓桿的另一端焊接有彈簧,彈簧的另一端焊接有升降桿,升降桿滑動(dòng)連接有第二滑軌,第二滑軌通過(guò)鉚釘固定在固定座的內(nèi)壁兩側(cè),連接塊的另一端通過(guò)螺母螺栓連接有車(chē)鉤,機(jī)身的兩側(cè)焊接有固定塊,固定塊的一側(cè)通過(guò)螺絲連接有鉤尾框托板,機(jī)身的一側(cè)焊接有連接桿,連接桿的一側(cè)焊接有前從板座,前從板座的一側(cè)通過(guò)鉚釘固定在牽引梁的側(cè)壁上,牽引梁的一側(cè)通過(guò)螺絲連接有豎桿,設(shè)置了相位桿、移動(dòng)桿、第一滑軌、滑桿等結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了對(duì)于車(chē)鉤的固定,使固定效果更佳,保證車(chē)鉤在使用的過(guò)程中不會(huì)脫落。 |
