一種充電樁/堆模塊的控制方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810902401.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108944544B | 公開(公告)日 | 2021-10-19 |
申請公布號 | CN108944544B | 申請公布日 | 2021-10-19 |
分類號 | B60L53/60(2019.01)I;B60L53/31(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉昊洋 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳領(lǐng)跑者新能源有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 胡吉科 |
地址 | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道興東社區(qū)72區(qū)揚(yáng)田路8A2棟108 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于新能源汽車充電技術(shù)改進(jìn)領(lǐng)域,提供了一種充電樁/堆模塊的控制方法,包括:S1、對充電機(jī)的所有模塊初始化后開啟準(zhǔn)備充電;S2、判斷接收BMS發(fā)出的功率需求是否大于N個(gè)在線模塊的總功率;S3、判斷BMS的需求功率是否大于N個(gè)在線模塊總功率的55%;S4、判斷BMS需求功率是否大于N個(gè)在線模塊總功率的65%且小于100%。提高模塊的運(yùn)行效率,讓模塊工作在效率最高區(qū)間;在充電后期讓部分模塊退出工作,減少模塊的工作時(shí)間,增長壽命。 |
