一種充電樁/堆模塊的控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810902401.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108944544A 公開(kāi)（公告）日 2018-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN108944544A 申請(qǐng)公布日 2018-12-07
分類(lèi)號(hào) B60L11/18 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 劉昊洋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳領(lǐng)跑者新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李利
地址 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道興東社區(qū)72區(qū)揚(yáng)田路8A2棟108
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明適用于新能源汽車(chē)充電技術(shù)改進(jìn)領(lǐng)域，提供了一種充電樁/堆模塊的控制方法，包括：S1、對(duì)充電機(jī)的所有模塊初始化后開(kāi)啟準(zhǔn)備充電；S2、判斷接收BMS發(fā)出的功率需求是否大于N個(gè)在線模塊的總功率；S3、判斷BMS的需求功率是否大于N個(gè)在線模塊總功率的55%；S4、判斷BMS需求功率是否大于N個(gè)在線模塊總功率的65%且小于100%。提高模塊的運(yùn)行效率，讓模塊工作在效率最高區(qū)間；在充電后期讓部分模塊退出工作，減少模塊的工作時(shí)間，增長(zhǎng)壽命。