一種改進(jìn)的重型載貨汽車傳動(dòng)軸凸緣叉
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420677758.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204284237U | 公開(公告)日 | 2015-04-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204284237U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-04-22 |
分類號(hào) | F16D3/26(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉剛;尚亞民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 云南大理市農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 671005 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種改進(jìn)的重型載貨汽車傳動(dòng)軸凸緣叉,所述改進(jìn)的重型載貨汽車傳動(dòng)軸凸緣叉與變速器輸出軸或驅(qū)動(dòng)橋輸入軸凸緣盤連接的一端是一個(gè)非完整的圓回轉(zhuǎn)體,該圓回轉(zhuǎn)體的中心部位設(shè)置有一個(gè)圓通孔;在該非完整的圓回轉(zhuǎn)體上設(shè)置有四個(gè)連接螺栓孔,所述四個(gè)連接螺栓孔周圍與變速器輸出軸或驅(qū)動(dòng)橋輸入軸凸緣盤貼合的面為凸起的齒形結(jié)構(gòu),在非齒形結(jié)構(gòu)位置設(shè)置有減輕質(zhì)量的缺口。這種改進(jìn)的重型載貨汽車傳動(dòng)軸凸緣叉自身質(zhì)量有較大降低,并且只需用四件螺栓、螺母與變速器輸出軸或驅(qū)動(dòng)橋輸入軸凸緣盤連接,總質(zhì)量也較小,符合輕量化設(shè)計(jì)原則,并且所需的連接螺栓、螺母較少,總成本較低,可以廣泛應(yīng)用于重型載貨汽車傳動(dòng)軸。 |
